Bahnhof Ründeroth wird endlich barrierefrei – doch Verzögerungen drohen

Irmhild Putz
Irmhild Putz
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Ein Zug fährt auf den Schienen mit Plattformen auf beiden Seiten, einer Hauswand links, Straßenlaternen, Pflanzen, Bänken, einer Hütte, einer Brücke über die Plattformen und Gebäuden und Masten im Hintergrund.Irmhild Putz

Bahnhof Ründeroth wird endlich barrierefrei – doch Verzögerungen drohen

Bahnhof Ründeroth in Engelskirchen soll nach Jahren der Frustration endlich barrierefrei werden

Nach jahrelanger Verärgerung für Anwohner soll der Bahnhof Ründeroth in Engelskirchen endlich vollständig barrierefrei zugänglich werden. Derzeit ist das Erreichen des Mittelbahnsteigs nur über Treppen möglich – für viele Fahrgäste bleibt die Nutzung des Bahnhofs damit unmöglich. Die Deutsche Bahn hat nun Pläne für einen barrierefreien Ausbau angekündigt, doch das Projekt verzögert sich und steht unter politischem Druck.

Die Regionalbahnstrecke zwischen Köln und Lüdenscheid ist das Rückgrat des öffentlichen Nahverkehrs im Oberbergischen Kreis. Für die Einwohner von Engelskirchen ist der Bahnhof Ründeroth eine wichtige Anbindung – doch seine mangelnde Barrierefreiheit stellt seit Langem ein Problem dar. Trotz gesetzlicher Vorgaben für einen barrierefreien Ausbau bleibt der Bahnhof für Menschen mit eingeschränkter Mobilität nur schwer nutzbar.

Ursprünglich wollte die Deutsche Bahn die Umbaumaßnahmen bis Mai 2025 abschließen. Doch Planungsfehler haben den Zeitplan durcheinandergebracht, und der genaue Fahrplan hängt nun davon ab, geeignete Baufirmen zu finden. Die Arbeiten sollen während der Sperrung der RB25-Linie von Ende März bis Anfang August stattfinden, um die Beeinträchtigungen für die Fahrgäste so gering wie möglich zu halten.

Der Rat der Gemeinde Engelskirchen hat bereits reagiert und einen Beschluss gefasst, der lokale Politiker auffordert, sich für die Umsetzung der Barrierefreiheit einzusetzen. Die Stadt hat dabei sogar gewissen Einfluss: Die Deutsche Bahn möchte zwei Bahnübergänge – darunter einen handbedienten – dauerhaft schließen, sobald der Bahnhof barrierefrei ist. Politiker befürchten jedoch, dass ohne die geplanten Verbesserungen die Strecke künftig weiteren Sperrungen ausgesetzt sein könnte.

Ob das Projekt gelingt, hängt nun davon ab, ob rechtzeitig Auftragnehmer gefunden werden und der überarbeitete Zeitplan eingehalten wird. Bei erfolgreicher Umsetzung können schließlich alle Fahrgäste den Bahnhof Ründeroth ohne Hindernisse nutzen. Gleichzeitig wird sich dann entscheiden, ob die Deutsche Bahn ihre Pläne zur Schließung der beiden Bahnübergänge umsetzen kann.

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