Historischer Atomtransport in NRW startet mit Risiken und Protestgefahr
Trudel Eimer
Historischer Atomtransport in NRW startet mit Risiken und Protestgefahr
Nordrhein-Westfalen bereitet sich auf einen der größten Atomtransporte seit Jahrzehnten vor
Cashback bei deinen
Lieblingsrestaurants und Services
Kaufe Gutscheine und spare in deinen Lieblingsorten in deiner Nähe
Insgesamt 152 Transporte mit Castor-Behältern sind zwischen Jülich und Ahaus auf einer Strecke von etwa 170 Kilometern geplant. Bisher fand keiner statt – doch der erste verlief in den frühen Morgenstunden des 25. August 2025 reibungslos, nach monatelanger Vorbereitung.
Die Polizei in Münster koordiniert seit Wochen die Vorbereitungen. Patrick Schlüter, Landesvorsitzender der Gewerkschaft der Polizei (GdP), warnt vor großen Herausforderungen. Er rechnet mit einem massiven Polizeiaufgebot, sobald die Transporte beginnen, zweifelt jedoch, dass es im November dazu kommen wird – zu viele Fragen seien noch ungeklärt.
Die Route selbst birgt Probleme: Die Brücken zwischen Jülich und Ahaus sind stark belastet, sodass nur wenige zuverlässige Streckenoptionen bleiben. Bei früheren Transporten durften Beamte sich nicht länger in der Nähe der Behälter aufhalten und waren vom Begleitschutz ausgeschlossen – eine Regelung, die diesmal die Sicherheit erschweren könnte.
Schlüter fordert dringend Antworten zu Sicherheits- und Logistikfragen und nennt es leichtsinnig, ohne diese fortzufahren. Ein detaillierter Arbeitsschutz- und Strahlenschutzplan muss vor weiteren Transporten finalisiert werden. Gleichzeitig gibt es Bedenken wegen möglicher Störungen: Linke Protestgruppen – einige mit gewaltbereiten Methoden – könnten die Konvois ins Visier nehmen.
Gegner der Transporte kennen die Schwachstellen der Infrastruktur bereits und könnten sie für Demonstrationen oder Blockaden nutzen.
Der erste Castor-Transport verließ Jülich am 25. August 2025 kurz nach 2:00 Uhr ohne Zwischenfälle. Doch mit 151 weiteren Fahrten steht die Behörden vor anhaltendem Druck, Sicherheitslücken, Routenprobleme und Protestrisiken zu lösen. Bis alle Fragen geklärt sind, erscheinen weitere Verzögerungen wahrscheinlich.
