Erste bleifreie Flugtankstelle Europas startet in Mönchengladbach
Flughafen Mönchengladbach (MGL) eröffnet erste öffentliche Tankstelle Europas für bleifreies Flugbenzin Swift 100R
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Am Flughafen Mönchengladbach (MGL) ist die erste öffentliche Tankstelle Europas für Swift 100R in Betrieb gegangen – ein neues, bleifreies Flugbenzin. Die Station wurde am 21. Oktober 2023 eröffnet und markiert einen wichtigen Schritt hin zu umweltfreundlicheren Flughafenbetrieben. Die Initiative ist Teil der umfassenderen Bemühungen des Flughafens, klimafreundliche Luftfahrttechnologien zu fördern.
Die Tankstelle entstand in Zusammenarbeit mit der MG Flyers Flight School GmbH, die am Flughafen Mönchengladbach ansässig ist. Swift 100R, in Europa von Bollinger Aviation vertrieben, ist ein 100-Oktan-Kraftstoff ohne Bleizusätze und eine Alternative zum herkömmlichen Avgas 100LL. Er bietet die gleiche Leistung wie herkömmlicher Treibstoff, enthält jedoch erneuerbare Bestandteile, deren Anteil in Zukunft weiter erhöht werden soll.
Ein entscheidender Vorteil von Swift 100R ist seine Kompatibilität mit bestehenden Flugzeugen. Technische Umrüstungen sind nicht erforderlich, und der Kraftstoff lässt sich mit anderen zugelassenen Treibstoffsorten mischen. Aktuell ist Swift 100R über ein Supplemental Type Certificate (STC) für die Modelle Cessna 172 S und R zertifiziert, doch in Kürze werden voraussichtlich weitere Zulassungen für zusätzliche Flugzeugtypen und Triebwerke folgen.
Mit der Einführung von Swift 100R unterstreicht der Flughafen Mönchengladbach seine Strategie, CO₂-Emissionen zu reduzieren und neue Antriebssysteme zu erforschen. Parallel zum bleifreien Kraftstoff investiert der Flughafen in die Entwicklung elektrischer und wasserstoffbetriebener Flugzeuge, um seine Umweltbilanz weiter zu verbessern.
Die Bereitstellung von Swift 100R am Flughafen Mönchengladbach bietet der Allgemeinen Luftfahrt eine sauberere Kraftstoffalternative. Die Eröffnung der Tankstelle zeigt das Engagement des Flughafens für nachhaltige Betriebsabläufe, ohne dabei die Kompatibilität mit der bestehenden Flotte zu beeinträchtigen. Weitere Zulassungen und die Erforschung alternativer Antriebe werden die nächsten Schritte in der Klimastrategie des Flughafens prägen.
