Deutsche Bahn modernisiert Pendlerstrecke Köln–Bergisch Gladbach mit Vollsperrungen 2026
Trudel Eimer
Deutsche Bahn modernisiert Pendlerstrecke Köln–Bergisch Gladbach mit Vollsperrungen 2026
Deutsche Bahn modernisiert wichtige Pendlerstrecke zwischen Köln-Mülheim und Bergisch Gladbach
Die Deutsche Bahn (DB) wird eine der wichtigsten Pendlerverbindungen zwischen Köln-Mülheim und Bergisch Gladbach grundlegend modernisieren. Zu den Aufwertungen gehören ein neues digitales Stellwerk sowie zusätzliche Weichen, um die Zuverlässigkeit des Betriebs zu erhöhen. Die Bauarbeiten beginnen im April 2026 – mit erheblichen Einschränkungen für Fahrgäste.
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Vollsperrung der S11 von April bis Juli 2026 Vom 10. April bis zum 3. Juli 2026 wird die S-Bahn-Linie S11 für die Bauarbeiten komplett gesperrt. In dieser Zeit ersetzen Busse die Züge. Zudem plant die DB Nachtarbeiten vom 7. August bis zum 4. September, um weitere Verspätungen so gering wie möglich zu halten.
Im Rahmen des Projekts werden 15 Kilometer unterirdische Kabelkanäle verlegt und fast 70 Schächte ausgehoben. Bis Juli entstehen rund 20 neue Gleisquerungen. Die DB investiert insgesamt 85 Millionen Euro in die Modernisierung, zu der auch zukunftsfähige Stellwerkstechnik gehört.
Weitere Sperrungen 2027 geplant Für das Jahr 2027 sind zusätzliche Vollsperrungen vorgesehen: Die Strecke wird vom 9. Juli bis zum 15. Oktober für drei Monate sowie vom 7. bis zum 14. Mai für eine Woche gesperrt. Diese Arbeiten bereiten die Strecke auf das europäische Zugsicherungssystem ETCS (European Train Control System) vor. Allerdings wird ETCS im Rahmen dieses Projekts nicht am Bahnhof Köln-Mülheim installiert. Stattdessen soll der parallele Abschnitt zwischen Köln-Mülheim und Opladen voraussichtlich bis etwa 2029 mit ETCS ausgerüstet werden.
Alternativen für Pendler: Radverkehr wird gestärkt Um die Einschränkungen abzufedern, richten Bergisch Gladbach und Köln ab dem 10. April 2026 eine vorläufige Radpendlerroute 2 ein. Zudem startet erstmals bundesweit ein eigenständiges Fahrradleihsystem namens "S11-Bike", das während der Sperrung verfügbar sein wird.
Langfristige Verbesserungen trotz vorübergehender Belastungen Ziel der Modernisierung ist es, die Betriebssicherheit zu erhöhen und den Weg für moderne digitale Stellwerkstechnik zu ebnen. Zwar müssen Fahrgäste vorerst mit Einschränkungen rechnen, doch die Maßnahmen sollen die langfristige Leistungsfähigkeit dieser stark frequentierten Pendlerstrecke deutlich verbessern. Das neue Stellwerk wird später auch die Einführung von ETCS auf den Strecken rund um den Bahnhof Köln-Mülheim ermöglichen.
